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汽輪機轉子結構組成

點擊次數:   更新時間:20/08/20 17:36:08   【關閉分    享:
  汽輪機能夠有著很高的發電效率,并且所產生的能量也很高,使用廣泛。說到這里就提到它的轉子這個配件,轉子決定了它的使用,我們在了解到了轉子結構組成之后,那么效率會提高。其轉子結構組成實什么樣的?
  1、轉子鐵芯。汽輪機轉子本體采用高強度、導磁性能良好的合金鋼加工而成。沿轉子本體表面軸向銑出用于放置勵磁繞組的凹槽。槽的排列方式一般為輻射式,槽與槽之間的部分為齒,俗稱小齒。未加工的部分通稱大齒,大齒作為磁極的極身,是主磁通必經之路。
  2、勵磁繞組。勵磁繞組為若干個線圈組成的同心式繞組,線圈則用矩形扁銅線繞制而成。勵磁繞組放在槽內后,繞組的直線部分用槽楔壓緊,端部徑向固定采用護環,軸向固定采用云母塊和中心環。勵磁繞組的引出線經導電桿連接到集電環上,再經過電刷引出。
  3、護環和中心環。汽輪機轉速很高,勵磁繞組端部承受很大的離心力,所以要用護環和中心環來緊固。護環把勵磁繞組端部套緊,使繞組端部不發生徑向位移和變形;中心環用以支持護環,并防止端部的軸向移動。
  4、集電環。集電環分為正、負兩個集電環,由堅硬耐磨的合金鍛鋼制成,裝于發電機轉子的勵磁端外側。正、負兩個集電環分別通過引線接到勵磁繞組的兩端,并借電刷裝置引至發電機勵磁系統上。
  5、風扇。風扇裝于汽輪機轉子的兩端,用以加快氣體在定子鐵芯和轉子部分的循環,提高冷卻效果。
  對于汽輪機來說,轉子對于提高效率有著很重要的作用,并且使用過程中我們也應該加強對它的保養,延長設備的壽命,從其轉子結構組成來看,其擁有著很高的轉速。
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